Back

Mobil service kommer tilbage til bilværkstedet

Thumbnail

Mange bilrude-udskiftningsvirksomheder over hele Europa stiller sig selv det samme spørgsmål: skal vi fortsætte med mobil service? Svaret plejede at være et klart JA: kunderne krævede det, og kvaliteten af en-mands-monteringer blev anset for lige så god som værkstedsinstallationer. Bortset fra det: hvis dine konkurrenter tilbyder mobil service, hvordan skal du så kunne fortælle dine kunder, at du ikke gør?

 

Men tingene har forandret sig meget i de seneste par år. Omfanget og kompleksiteten af ADAS-udstyr på nutidens modeller tvinger udbydere af eftermarkeds-service til at ændre den måde, de arbejder på. For bilrudespecialister kræver udskiftningen af en forrude foran en kamerasensor et specialiseret team, udstyr og tid til rekalibrering.

 

Ruderne selv bliver også større, da bildesignere stræber efter at reducere køretøjets modstand (og derfor brændstofforbrug) og lade naturligt dagslys strømme ind. Det kan kræve to personer og værkstedsudstyr præcist at placere og montere nutidens store hi-tech-ruder.

 

I stedet for at investere i mobil service vælger mange af dagens glasmonteringsvirksomheder at uddanne teknikere i bedre at forstå forbundne køretøjssystemer og udføre elektronisk rekalibrering efter udskiftning af forruder. Og det er arbejde, der bedre kan udføres på værkstedet.