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Les capteurs à ultrasons facilitent les manœuvres de stationnement

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Si vous avez déjà utilisé un système de stationnement automatique, la voiture était sans doute équipée de capteurs à ultrasons ADAS fixés au-dessus du passage de roues ainsi que sur les pare-chocs avant et arrière.  Ce type de capteur est également utilisé pour la fonction plus classique d’« assistance au stationnement », qui indique la distance entre le véhicule et les objets à proximité lors des manœuvres de stationnement.

 

Les capteurs à ultrasons fonctionnent en émettant des ondes sonores à haute fréquence réfléchies sur les objets situés à proximité du véhicule (comme un capteur à radar, mais ce dernier utilise des ondes électromagnétiques, et non des ondes sonores). L’ordinateur embarqué se sert des ondes réfléchies pour calculer instantanément la distance séparant le véhicule des objets environnants et alerte le conducteur sur les points d’impact potentiels.

 

Les capteurs à ultrasons ont l’avantage de ne pas nécessiter d’étalonnage. Ils sont cependant conçus pour être positionnés avec une grande précision dans le revêtement de pare-chocs ou la carrosserie au-dessus du passage de roues. C’est pourquoi la majorité des constructeurs automobiles n’approuvent pas l’usage de pièces de carrosserie détachées ou reconditionnées pour les réparations s’il est nécessaire d’y intégrer des capteurs à ultrasons.